近年來，伴隨著國民經濟的持續發展，國內對銅材等原材料的需求開始增長。同   發達   一樣，空調制冷用散熱銅管(ACR)發展，約占銅管總產量的30%。2004年我國銅管材的產量再創新高，達到85萬噸，占世界銅管材總產量的三分之一，其中空調制冷用銅管的產量達35萬噸。

　　傳統的銅管生產工藝擠壓法是由連鑄實心鑄坯擠壓成管坯，再經過拉拔加工成管材。20世紀90年代初，出現了一種新的銅管加工方法—鑄軋法，它是由水平連鑄空心管坯，經過三輥行星軋制，再經過盤拉而加工成管材。鑄軋法生產的銅管材性能穩定且制造成本較低、生產，可以滿足空調和制冷行業等用戶的要求，從而了銅管材的廣泛應用。在鑄軋法生產銅管的整個工藝流程中，水平連鑄空心管坯工序和三輥行星軋制工序是兩道主要工序。其中水平連鑄空心管坯工序是第 一道工序，因此水平連鑄空心管坯的質量決定整個鑄軋法銅管的質量，所以   和   水平連鑄空心管坯工藝就顯得非常重要。

　　空心管坯水平連鑄技術是20世紀70年代   的，80年代初進入工業生產階段，國內某銅管廠于20世紀90年代引進鑄軋法工藝，并且開始   、改進和優化空心管坯水平連鑄工藝，但是，由于國內   空心管坯水平連鑄工藝起步比較晚，與   的技術相比還有   差距，有些關鍵技術還沒有掌握，而且影響空心管坯水平連鑄工藝的因素比較多，因此生產過程中會出現表面裂紋，表面粗糙，溝槽，偏心，粗拉道，間斷性液穴小坑，波浪狀重疊，內壁氧 化，氣孔，縮孔，夾渣和內部裂紋等缺陷。

　　缺陷的存在嚴重影響著管坯的質量，降低產品生產效率與成品率，增加產品成本，制約后續工序的加工。因此   空心管坯水平連鑄工藝，電力銅管對   管坯質量，提高成材率，降低產品成本等具有很重要的意義。

　　現在一些黃銅管很多行業有   的發展，如電力、特別是海洋產業和其他產業的發展，黃銅管和   大的發展空間。黃銅管已經有很好的腐蝕開裂的能力，但是如果太大的力，或者接觸到一些材料的腐蝕能力，或有腐蝕開裂的情況發展。之前有一個黃銅管用于冷凝器空氣吸入區域破碎的發生，一些銅管相對較大的拉應力，另在一個空的區域有   多的氨含量，在   的時間后，應力腐蝕越來越嚴重，讓黃銅打破餓了。

　　來，使用冷凝器銅管渦流檢查和發現一些銅管蒸汽側出現裂紋，在許多的黃銅管在一個空的區域，裂痕一般，但也有縱向的一部分，一些裂縫很小，很難找到，檢查的時候造成不   的傷害。冷凝器設備不使用時，因為里面有水，和黃銅管，直接接觸傷口，讓設備在停用腐蝕能力   地腐蝕能力比工作時間。如果超過三天不使用里面的水是干凈的，青銅，干燥；如果我停止使用很短的時間內，讓泵繼續工作，避免循環水中的懸浮物沉沒，減少冷凝器腐蝕的能力。通過檢查冷凝器設備，了解設備運行狀態好，   記錄，使用正確的方法使用和維護的凝汽器黃銅管。

　　紫銅管設備前的清潔

　　1、制冷銅管道在設備前有   進行除銹、清潔和單調，管內要清潔且不能有水分。

　　2、對于銅管和灌砂煤制的彎管，運用吹洗的方法將管腔清潔潔凈。

　　3、吸氣管設備在排氣管下面(同架敷設)，平行管道之間凈距為200～250mm。壓縮機的吸氣管和排氣管的配管，規范要準確。管道支架要健壯，以承受壓縮機工作時的振動；制冷管道穿過墻面、樓板，應裝套管，套管與管道的空地用不燃柔性材料填塞。

　　4、為避免發生“冷橋”現象，減少冷量丟掉，有保冷層的低溫管段，在支架、吊架處應墊襯經處理、厚度與保冷層持平的木塊，銅管管道穿過套管時，保冷層也不應間斷，故應選用較大直徑的套管。

　　紫銅管作為制冷工程管材的設備：

　　1、制冷管道一般沿墻、柱架空敷設，需要選用地下敷設時，一般為不通行地溝，并設活動蓋板。

　　2、液體管道，不得有有些向上的凸出有些，避免構成“氣囊”；氣體管道不得有有些向下的洼陷有些，避免構成“液囊”。

　　3、從液體干管引出支管時，應從干管底部或周圍面接出；從氣體干管引出支管時，應從干管頂部或周圍面接出。